３月２２日（土）、第１回、『お気楽走行会』
福島県二本松市のＳＳパークに集まった、初サーキット走行の面々。

さあ、いよいよコースイン！

と、いう訳にはいきません。
まずは、サーキット走行するにあたっての準備から説明します。

準備ってなに？（苦笑）

当然ですが、初めてなので何をすればいいか分からないですよね。

そう、サーキットを安全に走るためには、いくつか準備をする必要があるんです。
それは、安全にかかわることなので、とても大切なこと。

ひとつは、自分の身を守るための準備。
クルマってコントロールを失うと、どこへ飛んでいくか分かりません。
最悪、ひっくり返る恐れもあります。

考えたくないけど、そんな最悪の事態になったときに、最低限自分を守るための準備をする必要があります。
それは、シートベルト・ヘルメットなどの装備や、走行時の荷物や窓の状態。
それを、ひとつひとつ説明します。

もう一つは、周りに迷惑をかけないための準備。
無いに越したことはないけど、サーキット走行でコースアウトは仕方がない事。
その時に出来るだけ周りの参加者に迷惑をかけないために、クルマに対策をしておくこと。
具体的には、オイルや割れたレンズが飛び散らないようにする準備。

それをしっかり説明して、理解してもらいます。
なにせ、今日初めてヘルメットをかぶる人がいる位ですから。

これは、『月収１８万円で始めるモータースポーツ』にも説明がありますし、現場で直接聞くとさらに理解できるみたいですね。

準備の説明をしながら経験を再確認してみたら、ホントにゆっくりのスタートが良さそう。
急きょストレートを短くして、仮に１コーナーを飛び出してもダメージが最小限で済むよう、コースの設定変更をしました。
この辺は、コース設定が自由に出来るＳＳパークならでは。

いやー、やっている方も試行錯誤・・・^^;
いきなり自由に走らせることは無理そうなので、かなり長めの先導走行をしてからのスタートに変更しました。

さてさて、この後どうなることやら・・・

つづく

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