カテゴリー別アーカイブ: インタビュー

今、注目!?オフィシャルやってみたいなら…

5月19日、20日の鈴鹿でのSuperGTで
実況のピエール北川さんがレース最後に
オフィシャル募集のアナウンスをしていました。

今まで観戦に行った中で聞いたことないなぁと思い
モタスポTVで対談したオフィシャルの土屋さんにも聞いたところ
やはり珍しいとのこと。

毎回プログラムには掲載されているけれど
今、注目なのかな?

毎週のように各地でレースが開催されているし
人手はあればあるほど助かりますもんね。

IMG_4623

さて、先出の土屋さんとのオフィシャルインタビュー
後編ができました!

ぜひ下記よりご覧ください♪

また、前編を見逃した方はこちらから▼

もし、オフィシャルやってみたいなぁと
思ったら、各サーキットのサイトには募集ページがあります。

スポーツランドSUGO
「4輪・2輪オフィシャルクラブ」

ツインリンクもてぎ
「レースオフィシャル大募集」

富士スピードウェイ
「オフィシャル体験会参加者募集」

鈴鹿サーキット
「レースオフィシャル大募集!」

岡山国際サーキット
「レースオフィシャルとは」

オートポリス
「オフィシャル案内」

また、モタスポ部にご連絡いただければご紹介もできます。

wannabeofficial

あなたがレースを支えるひとりになるために
まずは1回、試してみませんか?

 

 

 

Motorsport marshal

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帰り際にお会いしたオフィシャル、ウケちゃん(左)とツッチー(右)お疲れさまでした!

*ちなみに英語では、Motorsport Marshals と言います^^

見た人も、見てない人もオフィシャルクイズ!

前回の動画はご覧になりましたか?

動画を観た人も観てない人も
オフィシャルクイズー

レースに欠かせないオフィシャルさん。
お仕事の内容について動画でもお話がありましたが
JAFの公認オフィシャルライセンスでは
いくつの分類があるでしょうか?






正解は…

3つ!
コース、技術、計時、です。

動画の中ではさらに詳しくお話ししています。
ぜひチェックしてみてくださいね♪

レースや走行会に参加するときはリアルにコース上でお世話にならないよう
マナー・ルールを守って楽しみましょう♪

実際にレースに出場したり、走行会に参加した時には必ずポストをチェック!

さて、これからオフィシャルさんをチェックできる走るイベントですが
8月に2つあります!

エコカーカップカート24時間耐久

チームモタスポ部で出場希望の方は下記までお申し込みくださいね。

エコカーカップ(8/18)

カート24時間耐久(8/14-15)

ドライバー絶賛募集中でーす♪

お世話になったことありますか?

サーキットでよく見かけるオレンジ色のユニフォームをきた人たちにフォーカス!

ご自身で走る方はレースや走行会でお世話になっている…

 

はい、オフィシャルですね♪

モータースポーツのイベントではなくてはならない存在ですが
具体的にどんな仕事か知っていますか?

 

ポストで旗を振ったり、クラッシュの時はレスキューに駆けつけたり…

official_rescue

もてぎにて、くまもんレスキュー中(デモンストレーション)

official_course

ピットインをチェック!

今回、オフィシャル歴20年超!の
土屋ひろしさんにインタビューしてきました!

前編・後編とありますが、今回は前編をご覧ください♪

好きだからできる!整備士のなり方

HKS PUREMIUM DAYで出会った50代女性のFさんは
車が好きで40代で整備士の資格を取ったそうです。

どうやって!?
富士スピードウェイで経緯を伺ってきました。

==========

モタスポ部:整備士になろうと思ったきっかけは?

Fさん:小さい頃から車が好きで。15歳の時から整備士になりたいと思っていて・・・
その頃、今から40年くらい前は女の子がやるもんじゃないと言われできなくて
20歳で結婚して子供ができて・・・

下の子が中学生の頃(10年くらい前)に整備士の友達にパートしながらでも
(別の仕事をしながらでも)
資格が取れるよと言われ、だったらやってみようと。

1年間スタンドに勤めて3級整備士を取るための資格を得て
試験を受けて受かって。

モ:え? 試験受けるのに資格がいるんですか?

F:1年間の実務経験がいるんです。
そのあと3年間整備の仕事をして、今度は2級を取るための資格を得て試験を受けて。

その間に中古車鑑定士の資格も取って(笑)

モ:すごい!カッコイイ!

F:いえいえ・・・
その後、モータースポーツ関連の仕事に移ってお客さまと一緒にサーキットに来たり、走ったり。
6年くらいやりました。

そろそろ仕事じゃなくて、楽しみでやりたいなと
モータースポーツの仕事を辞めて、好きな工具の方に転職して(笑)

モ:工具が好きなんですか!?

F:工具大好き!機械と工具がたまらなく好き!
今、それに囲まれて幸せ♡

モ:じゃあ、今、最高に幸せなんですね!?

F:もーう、今までで一番幸せ♪

==========

週6日働いて、子育てもして
家のこともして、夜に講習を受けていって・・・
好きだからやれるんですよね♡

と満面の笑みで語るFさん。

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女性が整備士になることに理解を得られなかった子供時代。
そして、子育てしながら夢を叶え、
さらに大好きな工具に囲まれた仕事に就いて本当に楽しそう!

幾つになってもチャレンジできるのって素敵だな、と思いました。

==========

自動車整備士は国家資格です。

整備士についての詳しい情報は下記をどうぞ
自動車整備士国家試験(wiki)
自動車整備士資格試験情報(一般財団法人 日本自動車整備振興会連合会)

モータースポーツを楽しむために一歩踏み出した結果

「父と一緒にモータースポーツを楽しみたい」
それがN-ONE OWNER’S CUPを始めた理由。

そんなカッコいいフレーズをさらっと口にする坂井拓斗選手は
参戦3年目でシリーズチャンピオンに輝きました!

takutosakai_no1

本当におめでとうございます!

12/2、ツインリンクもてぎでお会いしたので
モータースポーツを楽しむ方法を聞いてきました!

下記からどうぞ♪

日米走行会検証!?モータースポーツの楽しさは国境を越える!

8月も後半です!
モータースポーツシーズン真っ盛り、楽しんでますか?

先日、筑波でとある走行会にモタスポ部号が参加。
ドライバーは日本に遊びにきたモタスポ大好きアメリカ人、アルデンさん。

2017-07-30 19.01.52

榛名山へ頭文字D聖地巡礼したり、マリオカーを楽しんだり。
加えて、日本のサーキットで走りたい!
という希望をかなえるべく走行会に参加した、ということです。

すごい行動力ですよね!

 

そんなアルデンさんに、日本とアメリカの走行会の違いを聞いてきましたのでご紹介します。

・アメリカはコース幅も広く、走行スピードも速い。(240km/h以上)
・ほとんどのイベントは前のクルマが「行っていいよ」という
合図(手を振る)がない限り抜いてはいけない。
ただし、多くのドライバーはすぐに合図をして抜かせてくれる。
・日本の走行会ではコーナーのイン側に入って抜く必要があると思った。
・アメリカのほとんどのサーキットは窓を開けて走行できる。
・参加人数はアメリカの走行会と変わらない。

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アルデンさんお気に入りショット

えーと…
240km/h以上って、プロじゃないんだから...本当!?

また、「抜いていいよ」の合図がないので
なかなか抜かせてもらえない、と感じたそうですよ。

そして、驚いたのが、な、なんと、
窓を開けて走っていい!?
いやいや、危ないでしょう!

日本ではクラッシュ時や横転などで身体の一部が外に
飛び出してケガをしないように、窓は必ず閉めますからね。

そうそう、レースクイーンが走行会にいるのも驚いていましたよ♪

そんなアウェイでの走行会に参加して、とても楽しんでいたアルデンさん。
アメリカに来たときは一緒に走ろう!と言われましたが…

ちょっと、いやかなり怖いです!

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真ん中がアルデンさんで右が日本に留学中の友達ヴィンセントさん

ルールを守って走ることができれば
どこの国かは関係ないですよね♪

クルマの点検?どこを見ればいいのか聞いてきた!【Podcast】

1ヶ月ちょいぶりのポッドキャスト第2回目は・・・
『走行後の点検項目について』

モタスポ部号のロードスターの点検してもらいにBase Mへ。
先日の投稿(走行後の点検、してますか?)では、点検項目をざっとあげましたが
間野さんに実際に聞いたことを音声でお届けしまーす。

下記、黄色いバナーをクリックしてくださいね♪
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走る、観る、撮る、整備するの4つのカテゴリーで、モータースポーツ情報を音声配信♪

イベント情報、インタビュー、プチドラテクなどがiTunesからご視聴いただけます!

 

 

全部揃えるといくら?サーキット装備ウエア編

サーキットに必要な装備、全部揃えるといくらになるのでしょうか?
数年前にサーキットデビューして
昨年ヘルメット、スーツなどの装備を一式揃えた静ちゃん。

揃えたものは…

・ヘルメット
・フェイスマスク
・レーシングスーツ
・レーシングシューズ
・レーシンググローブ

座談会では他の参加者もびっくりの価格!
でも、これはどこに出ても恥ずかしくないレベル(JAF戦も出られる)
価格なのです。

しかも、女性用が少ないため高額になりがち・・・

もちろんスポーツ走行を楽しむにはここまでお金をかけなくても
用意できます。

その価格とは?
いくらだったのでしょうか?

下の動画をご覧くださいね♪

モタスポ部では一緒にモータースポーツを楽しむ仲間を募集中です♪
登録は下記から▼

joinusform

クルマの維持、どれだけかかるのか教えて欲しい!

あと10日もすれば2017年!
今年やり残したことなど見返して焦ってます><

今年は『走る!モタスポ部』という
テーマで一年を過ごしてきました。

私自身もサーキットデビューして、モタスポ部車を手に入れてと
走るために準備や投資をしてきました。

afterfinish

そこで、気がついたこと・・・

なるべくお金をかけたくないけど必要なコストはどうしてもある。

事前にもっと考える時間があったり、詳しく教えてもらえれば
少なくとも無駄なお金はかけなくて済むよね。

ということで・・・

これからサーキット走行したい人のための
『すぐわかるクルマの維持費&サーキット走行の経費』

と題して座談会を開くことにしました。

・コストを抑えるにはどうしたらいいの?
・何にお金がかかるの?
・これは必須っていうものは何?
・サーキット走ってみたいなぁと思ってもいくらかかるんだろう?
・その前に…いったい何が必要なんだろう?

maintainance

サーキット走りたいなぁと薄々思い始めてきたモタスポ初心者の方
これからいろいろ揃えていきたいなぁと思っている方に聞いていただきたい!

中心でお話してくださるのは・・・

実際にドライバー、メカニック、監督としてレースに参戦しているBASE Mの間野敏和さん。
安全を第一に考えコストをかけるべきところ、抑えられるポイントなどのお話を伺います。

あなたも座談会に参加してみませんか?

疑問に思っていることを直接聴けるチャンスです♪

なお、座談会の一部を動画で配信いたします。
顔出しOKな方はもちろん大歓迎ですが、写りたくない方でも大丈夫!
写らない位置にお座りいただきますのでご安心ください。

全てを配信することはできませんので
全部聴けるのは当日参加した方だけの特典ですね!

また座談会終了後、そのまま同会場でお食事となります。
芝大門 洋食 Rockさんにて。
アルコール類をご希望の方は別途ご精算にてご利用くださいね。

実は食事会というのは緊張も解けて
濃厚なお話になったりするんですよね♪
こういうのも参加者特典ですよー♪

======座談会詳細======

【日時】2017年1月14日(土)座談会 18:00 – 19:30、19:30以降に同会場で食事

【場所】芝大門 洋食 Rock 

【参加費】食事付き 3,500円
(アルコール類をご希望の方は別途ご精算にてご利用いただけます。)

★会場の都合上、限定5名とさせていただきます!

==================

・お金がかかるのはしょうがない・・・でも
これならコストダウンできるというポイントが聞ける。

・安全面では妥協しない提案がわかる。

・クルマを買うときの参考になる。

と思ったらぜひご参加ください。

▼お申込はこちらから▼
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2017年、初めて座談会にぜひお越しください。

ご参加いただきた方にはモタスポ部オリジナルステッカー&
モタスポ部レンド(ドリップパック)を差し上げます。

お申し込みお待ちしておりまーす♪

 tirechange

ちょっとしたこぼれ話

『動画で知ってもらおう!モタスポ部』の撮影時に
言い忘れたことがあった安岡秀徒選手…
追加で撮った

「僕のドライバーの好み」

これだけは言っておきたい!
というか
これを言わないと完結しない!
ってコトなんですね。

▼モタスポ部への入部はこちらから
メルマガでチケット先行発売します♪
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