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マーチレース第3戦、レースレポート【TEAM MOTASUPOBOO RACING】

マーチレース第3戦。決勝優勝!

第4戦も1位を取りシリーズ優勝を目指します!

 

こんにちは!
“TEAM MOTASUPOBOO RACING”でJAF公認マーチレースに参戦している大松澤伸哉です。

2019年9月22日(日)に行われたマーチレースの第3戦は、筑波サーキットにて開催されました。

練習日

いつものように前日は土曜日にコースインし練習です。
週末の天気は雨の予報だったので完全にウェットでイメージトレーニングしていたのですが
土曜日は想定外のドライでした。

練習では日曜日の決勝で雨が降るかが悩みどころで、
ドライ用にタイヤを作るかウェット用でタイヤを作るか非常に悩みました。
結論としては決勝はドライと判断し、土曜の練習走行を終えました。

日曜 まずは予選

日曜日は予想通りのドライコンディション。

前回の第2戦では新品タイヤのグリップ力に慣れることができず悔しい思いをしたので
今回は新品タイヤを想定し練習してきました。

予選時間は10分と短く、タイヤのパフォーマンスの高い3周のうちに
タイムを出さないといけない状況でうまくタイムを出すことができ
見事ポールポジションを獲得することができました!

いよいよ決勝!

午後の決勝もやはりドライ。

初めてのポールからのローリングスタートとなり緊張しましたが
うまくスタートができ1位をキープのまま1コーナーに入れました。

そのまま徐々に後続を離し、そのまま逃げ切ろうとしたのですが途中真後ろにつかれてしまい
後半がかなり厳しく、時間が長く感じました。しかし常にベストで走れるように集中し
なんとかトップのままチェッカーを受けることができました。

今年初の優勝となりましたので今回の勝ちはかなり嬉しいです。

また、今年のシリーズも希望が見えてきたので、最終戦も気を引き締めていきたいと思います。

来年は何のレースをやろうか検討中です。
なにか良いお話ありましたら教えていただければ嬉しいです。

引き続き、応援よろしくお願いします。

【お知らせ】

次回のマーチレース 第4戦(最終戦)は11月17日(日)に筑波サーキットで行われます。
モタスポ部公式チームの今年最後のレースです。

応援よろしくお願いします♪

★現地応援ご希望の方、3名さまご招待します!
お問い合わせはこちらまで。

 

いよいよ明日!ロードスターパーティレース東日本シリーズへの挑戦!

今年、MAZDA ロードスターパーティレースIIIにてモタスポ部ロードスターとして
西日本、東日本、北日本シリーズに参戦しています。

その中で明日10月27日(日)に筑波サーキットで行われる東日本シリーズ
モタスポ部ロードスター 28号車で富林勇佑選手が走ります。

前回富士でのNDシリーズ 交流戦 (日本一決定戦)では
予選1位ながらペナルティで4グリッド降格5番手スタートに・・・

そして決勝では堂々1位!
しかもファステスト獲得!

本当に素晴らしいセンスあるドライバーです。

明日はチャンピオンがかかる大事なレース。
楽しみにしてます。

意気込みを伺った直前インタビューがこちら▼

 

そして・・・

ロードスターのオーナー兼メカニックをされているのが稲富圭さん。
最終戦に向けてコメントをいただきました!

冨林選手をドライバーとして今年のパーティレースⅢ東日本戦もラストになります。
オーナー兼メカニックとしては本当に上手く乗りこなしてくれて、私自身にも刺激をくれたドライバーです。
彼のJAF公式戦は昨年のクラブマンクラス参加からスタートしましたが、その時から速さを持ち合わせていたので、今年のシリーズ参戦はとても楽しみにしてました。
第2戦こそ予想外の暑さでリザルトを下げたものの、第3戦、そして事実上の日本一決定戦である交流戦の優勝は本当に素晴らしく、彼のレースへの集中力、情熱の証明だと思います。
私も最終戦に冨林選手がチャンピオンを獲れるよう、万全に整備をして臨みます。

Teamモタスポ部Racingとしてのチャレンジ、応援よろしくお願いします!

2020年、WRCの日本開催決定!

SNSで賑わっているので
すでにご存知かもそれませんが…

来年2020年に日本での世界ラリー選手権開催が決まりましたね!

しかも最終戦!

優勝が決まっていないと
さらに盛り上がりそうですよねー♪

観に行きたいなー!

ラリーといえば一度新城ラリーを観に行ったことがあります。

サーキットでのレースと違い
一台一台出走していくこと。

スペシャルステージと呼ばれる
全力疾走の区間があること。

よく海外の映像などでぶどう畑に突っ込んだり
飛ぶように走ったりしているのってここですよね。

ルールや仕組みを
知っていればさらに面白さ倍増です!

ラリー特有の用語や仕組みを
ラリージャパンのサイトで詳しく紹介されていますので
ぜひこちらをご覧ください。

ラリーに流れについて

こんな風に楽しんでいるよ
いうのがあればぜひこちらまで教えてくださいね♪

この旗の意味わかる?着てると便利な今年のモタスポ部Tシャツ

初めてレースを観に行ったときはよくわからなかったフラッグの意味。

色で意味が違うのはもちろん本数、振り方でも変わります。

走る人は覚えなきゃいけないけれど
観る人だって知っていればますますレースが面白くなる!

例えばこのシーン

イエローフラッグが振られてます。

これ、奥のグラベルにコースアウトしたクルマがいるので
速度を落として追い越しをしないこと、という意味です。

またSCカードが出てますので
セーフティーがコースに入っています。

コース上が危険な状態だけれども中断するほどではないとき
セーフティーが入っている間はコース全域で追い越し禁止です。

このときは雨も降っていたしグラベルからクルマを引き出すので出てたんじゃなかったかな?
(ちなみにハマっているのはモタスポ部車・・・^ ^;)

 

と、フラッグの意味を知らない人に説明するときに
もしかしたら役立つかも?しれないのが・・・

今年のモタスポ部Tシャツ!

 

タラーン♪

フロントはレースフラッグにタイヤ痕のアクセント♪
説明文が英語とクールな仕上がりになってます。

生地はオートミール、ナチュラル、ライトイエロー、ライトピンクと淡いカラー4色!

先日、走行会に参加するアメリカからきたお客さまにも好評でしたよ。

さあ、Tシャツの季節到来です!
普段着に観戦時に活躍することまちがいなし!

お求めはこちらからどうぞ♪
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オーナーさんはメカニックとして参戦!感激のロードスター・パーティレース優勝

前回のブログでロードスターのパーティレースの様子
ドライバーの冨林勇祐選手をご紹介しました。

ロードスターといえばモタスポ部の部車のイメージがあるかもしれませんが
今回のレースはロードスターND。

そして、オーナーは稲富 圭さん。

20代は自分でサーキットを走るなんて考えもしなかった単なるクルマ好き。(本人談)
それが30代の時にFJ1600のオーディションに合格!
そこからモータースポーツの世界に入り現在に至ります。

ちなみにFJ1600ってこんな車。

手前92号車が稲富選手

富士スピードウェイのストレートで200km/h以上出るそうですよ。
普通の人だったら200km/h越えってなかなか経験できないですからねー。

体感として全然想像できない><

稲富さん自身もこのロードスター・パーティレースに参戦し1年目に入賞してます。
こちらがその時のお写真♪

これはまた別の時のものですが、走行シーン♪

こちらは稲富さんがドライバーとして参戦した時のもの

こちらも稲富さんがドライブ

私とは昨年、車関係のお仕事仲間の紹介でお会いしました。

モータースポーツをやりたい方々に何か協力出来ることはないかということで
各地で開催されるロードスターのレースへ
車両オーナー兼メカニックとして活動する稲富さん。

モタスポ部のコンセプトに賛同していただき
今回のレースからモタスポ部のチームとして参戦♪

初戦での初優勝に私だけでなく稲富さんも大興奮です!
感想を伺うと

もう一言で「やったぜ!最高‼」ですね。
モタスポ部の名前を公式戦のリザルトに刻むという目標が優勝で飾れて本当に良かったです。
第2戦は直ぐ月末にやって来ますが、また全力で取り組んでいきます。

とのこと。

稲富さんは今年、ご自身では乗らずに
若いドライバーに走る機会を提供しています♪

今回の優勝はドライバーの冨林選手、
メカニックの稲富さんの力ががっちりかみ合って
勝ち取ったもの。

次戦も期待しちゃいます♪

さて、次戦のロードスター・パーティレースは5月26日(日)!
筑波サーキットで開催です。

4月にご紹介したマーチレースもあるんですよ。

ぜひ一度、観にきませんか?

興味がある方は
こちらにご連絡くださいね♪
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マーチレース2019年第1戦、ドライバー大松澤選手のレースレポート

モタスポ部のJAFチームが誕生した2019年。
最初の公式戦はもてぎでのマーチレース。
チームドライバーは大松澤選手です。

今回は大松澤選手から届いた第1戦のレースレポートをご紹介します。


こんにちは。
“TEAM MOTASUPOBOO RACING”としてJAF公式マーチレースに参戦している大松澤伸哉です。

2019年3月10日は1戦目となるツインリンクもてぎでレースでした。
初めて走るサーキットなので事前のグランツーリスモ練習と前日練習を徹底的に行い、予選で良いタイムを出すことができました。

ですが、まさかの1位と0.001秒まで同タイム!
先にタイム出した方が順位前(初めて知った)とのことで惜しくも予選2位…

決勝はブレーキトラブルと自分の未熟さから4位まで落ちてしまいレースの難しさを実感しましたが、良い経験ができたので気持ちを切り替え次を頑張りたいと思います。

すこし自己紹介させてもらいますと、私は一般的なサラリーマンです。
小さい頃から車が好きで将来の夢は漠然とレーサーでしたが、車関係の繋がりもなくお金もないので早々に諦めました。

ですが学生の頃はゲーセンでレースゲームをしたり、社会人になって自分でメンテし節約ながら軽自動車の草レースに参戦したりと、自分のできる範囲で走るのを楽しんでいるうち、だんだんと車関係の繋がりが増えていきました。
そのなかで、現在監督の菊地さんやメカの方と出会い、モタスポ部代表のYUKOさんとも出会って助けられながら現在は憧れだったJAF公式戦で走れています。

私はサーキットを走る事が楽しくて好きですが、一人よりも一緒にやる仲間がいるほうがより楽しいと最近実感しています。

モタスポ部の方はすでにモタスポ部の仲間がいて、走りたい時は声を掛け合ってイベントに参加したり、やりたいことを提案したりできるいい環境だと思っています。

遊びで走っても楽しいし、勝ちを目指して走っても楽しいのが車だと思います。
また、見るのが好きな人も走ってみるとよりレースの知識が深まって楽しいと思います。

そして車を楽しむ人が増えてモタスポ部がさらに盛り上がるといいなと思っています。

私のマーチレースは本気で勝ちを目指しているので負けたら悔しいですが、勝った時はその分嬉しいです。相手はベテランばかりなのに対し私は経験値も少ないですが、勝ちを目指して貪欲に頑張りたいと思っていますので、応援よろしくお願いします!


第2戦は5月26日(日)筑波サーキットで行われます。
大松澤選手を応援しに行きませんか?

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島田正樹選手のダートラ参戦記 第7戦 京都コスモスパーク

JAF全日本ダートトライアル選手権
第7戦 コスモスパーク(京都府)

2018年7月28日 〜29日

photo from google map

この大会は当日未明に台風が直撃し、朝方ホテルを出る時は雨風が酷かった。

会場に着く頃には天気も落ち着いて来たのですが、コースの状態が悪く
ドライバーズミーティングで主催者から一本勝負にしたいと選手側に要望が出されました。

ほぼ全員から「これ位なら走れる」との意見が出たため、いつも通りの2本勝負になリました。

路面の状態から一本目勝負なのは明らかでしたので、攻めた結果1本目は9位!

予想通り2本目は殆どの選手がタイムダウン!
ところが1本目10位の選手がタイムアップしたため、結果10位に。

目標であった全日本でのポイントを獲得することが出来ました!

【結果】
12人中10位。

【島田 正樹選手 ダートトライアル戦歴】
2000年 FJ1600TIサーキット英田(現岡山国際サーキット)クラブマンシリーズ
2007〜09年 JMRC中部ダートトライアル選手権(アルトワークス)
2010〜13年 JMRC中部ダートトライアル選手権(スイフトHT81S)
2014〜16年 JMRC中部ダートトライアル選手権(スイフトZC31S)
2014年 全日本ダートトライアル選手権今庄大会スポット参戦
2017〜  JMRC中部ダートトライアル選手権(スイフトZC32S)
2017年 全日本ダートトライアル選手権 門前大会、今庄大会、タカタ大会スポット参戦
2018年 全日本ダートトライアル選手権フル参戦

shimadamasaki

【ダートトライアルとは】
文字どおり、未舗装のダート路面(泥濘地や砂地)をいかに速く走るかという自動車競技。
1台ずつコースインし、2回走ったうち速い方のタイムで順位を競います。

 

【モタスポ部からひとこと】

コスコスパークは2018年に初めてJAFダートトライアルの会場となったところ。

台風の影響でコンディションが悪い中の2本勝負。
1本目に賭ける島田さんは今シーズン初ポイントゲット!

おめでとうございます♪

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チームモタスポ部がJAF戦のマーチレースに参戦!

気がつけば・・・

 

モタスポ部は昨年10月に5周年を迎えていました!
(あー、お祝いするの忘れてた><)

昨年末から何か今までと違うことを始めたい!
と思っていたのですが、無意識に節目が気になっていたのかも?

いくつか考えている中の1つに
『モタスポ部員さんとJAF公認チームとしてレースに参戦する!』というものがあります。

先月出場したエコカーカップは運転免許証があれば誰でも出られるけれど
JAF戦はライセンスがないと出られない。

ちょっとハードルは上がりますが、初心者の方が目指すワンランク上のフィールドがあれば
ステップアップする目標にもなるんじゃないかなと考えています。

ライセンスを取るためのプランも企画中。

そんな夢の1つがさっそく実現します!

JAF戦マーチレースに今年からモタスポ部として参戦することになりました!

チーム名は
TEAM MOTASUPOBOO RACING
ネーミング、すごーく悩んでこちらに…

デビュー戦は今週末3月10日のツインリンクもてぎです。

チーム構成

【ドライバー】
大松澤 伸哉(オオマツザワ シンヤ)選手  28才

2015年~2017年 東北660選手権参加 2017年2クラス シリーズ2位
2018年 JAF戦デビュー
2018 マーチレース
第1戦 筑波  予選5位 決勝 3位
第2戦 筑波  予選2位 決勝 3位
第3戦 筑波  予選2位 決勝 3位
第4戦 筑波  予選1位 決勝 1位
シリーズ2位

【大松澤選手コメント】
今年の目標:
S耐などにも参加しているドライバーが6年連続シリーズチャンピオンを獲得してますので
今年はシリーズチャンピオンをめざします。

【チーム総監督・エンジニア兼ドライビングアドバイザー】
菊地 悟さん

1986~1987  富士フレシュマンレースRX-7(SA22)参戦
1988~1989  筑波・東北FJ1600参戦 (入賞数回)
1992     RSレース参戦
2013~2016  マーチレース参戦 優勝1回

【菊地さんコメント】
「昨年はシリーズ前にたてた年間目標が達成できました。
今年は、当然シリーズチャンピオン狙いです。
平成も終わりですが、昭和のスタイルでリーズナブルな年間予算で戦います。」

で、私、片桐 優子は…監督&広報♪
レースの状況をブログやSNSでお伝えします。

大松澤選手は昨年からマーチレースに出場してシリーズ2位と好成績でシーズン終了している選手。
今年はモタスポ部のドライバーとしてぜひチャンピオンを目指して頑張って欲しいです!

総監督・エンジニア兼ドライビングアドバイザーの菊地さんは
ご自身もマーチレースに参戦していた方。

2015年には念願の初優勝!

今までの経験を活かしてサポートする側として大松澤選手と昨年からタッグを組んでいます。

レース終了後にはドライバー大松澤選手からのレポートもありますのでお楽しみにー♪

 

◎ ◎ ◎ ◎

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島田正樹選手のダートラ参戦記 第6戦 モーターランド野沢

JAF全日本ダートトライアル選手権
第6戦 モーターランド野沢(長野県)

2018年7月7日 〜8日

野沢大会は気持ち的には複雑な大会でした。

西日本豪雨がおきた日という事もあり、日曜日の朝方到着した選手も複数人おり、
気持ち的には中止でもいいのではないかとの思いが
自分だけでなく、選手間にも漂っているのが慣熟歩行中に感じられました。

そんな中一本目の走行が始まりました。

流石にスタートラインにつく頃には豪雨の事は頭になく集中して走ることが出来ました。
一本目も二本目も大きなミスもなく走れ、順位はいつもと変わらなかったのですが
タイム差が開幕時に比べて少なくなってきたのは収穫でした。

【結果】
18人中14位。

 

【島田 正樹選手 ダートトライアル戦歴】
2000年 FJ1600TIサーキット英田(現岡山国際サーキット)クラブマンシリーズ
2007〜09年 JMRC中部ダートトライアル選手権(アルトワークス)
2010〜13年 JMRC中部ダートトライアル選手権(スイフトHT81S)
2014〜16年 JMRC中部ダートトライアル選手権(スイフトZC31S)
2014年 全日本ダートトライアル選手権今庄大会スポット参戦
2017〜  JMRC中部ダートトライアル選手権(スイフトZC32S)
2017年 全日本ダートトライアル選手権 門前大会、今庄大会、タカタ大会スポット参戦
2018年 全日本ダートトライアル選手権フル参戦

shimadamasaki

【ダートトライアルとは】
文字どおり、未舗装のダート路面(泥濘地や砂地)をいかに速く走るかという自動車競技。
1台ずつコースインし、2回走ったうち速い方のタイムで順位を競います。

 

【モタスポ部からひとこと】

のちに「平成30年7月豪雨」と名付けられた西日本から長野の大雨。
それでも走らなくてはいけない…

中止にするには集まりすぎているのでしょうか?

そんな中でトラブルやミスもなく
安定して走れるようになった島田さんがすごいですね。

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モタスポ部の忘年会、動画とクイズとなんでんかんでん

今年の忘年会は意外な場所での開催…
そう、ラーメン屋さん!

ただのラーメン屋さんではありません。

しくじり先生出演後、再ブレイク中の
川原社長で有名な『なんでんかんでん』

普段使っていない2階が会場です。
しかも2階でイベントするのは我々が初めて!

新しいラーメン屋さんの使い方かもw

その川原社長はサンタの格好で忘年会に参加してくれました♪

 

まずは、1年間ありがとうございましたー!
かんぱーい🍻

大きなお鍋がどどーんとお出迎え♪
お鍋も替え玉というか「おかわり」があって、お腹いっぱい!

サイドディッシュをつまみながら、話が盛り上がります♪

この後、1年間の振り返り動画とクイズ大会があったのですが
誰も写真撮ってなかった…。

うん、写真撮るの忘れるくらい盛り上がっていたということで!(笑)

動画は忘年会限定バージョンだったので、ただいま公開用に編集し直してます。

クイズは振り返り動画から主に出題しましたが
エコカーカップ問題ではやはり参加したお二人
田中さんと山口さんが強かった!

結局そのお二人が同点1位でしたー!こちら賞品をゲットしたお二人▼

モタスポ部グッズの新作、マグカップをゲットした田中さん

おなじみDVDをゲットした山口さん

Super GT観戦ツアーの時に私がサインを集めたモタスポ部タオルをゲットした3位の稲富さん

美味しい焼酎、ボトルに社長のサインをもらって喜ぶ稲富さん

シメはもちろん「なんでんかんでん とんこつラーメン」♪

あんなに食べたのに、3名ほど、替え玉してました!

飲んで食べて喋って・・・2時間のつもりが4時間・・・^ ^;

ご参加いただいた皆さま、おつかれさまでしたー!

2018年のイベントは全て終わりです♪
今年もいろいろなイベントにご参加いただきありがとうございました!

またブログをお読みくださっているあなた
いつもありがとうございます!

来年も一緒に
クルマで遊ぼうー!

 

一緒に遊ぶ仲間を募集してます!
登録はこちらから▼