カテゴリー別アーカイブ: 走行会レポート

日米走行会検証!?モータースポーツの楽しさは国境を越える!

8月も後半です!
モータースポーツシーズン真っ盛り、楽しんでますか?

先日、筑波でとある走行会にモタスポ部号が参加。
ドライバーは日本に遊びにきたモタスポ大好きアメリカ人、アルデンさん。

2017-07-30 19.01.52

榛名山へ頭文字D聖地巡礼したり、マリオカーを楽しんだり。
加えて、日本のサーキットで走りたい!
という希望をかなえるべく走行会に参加した、ということです。

すごい行動力ですよね!

 

そんなアルデンさんに、日本とアメリカの走行会の違いを聞いてきましたのでご紹介します。

・アメリカはコース幅も広く、走行スピードも速い。(240km/h以上)
・ほとんどのイベントは前のクルマが「行っていいよ」という
合図(手を振る)がない限り抜いてはいけない。
ただし、多くのドライバーはすぐに合図をして抜かせてくれる。
・日本の走行会ではコーナーのイン側に入って抜く必要があると思った。
・アメリカのほとんどのサーキットは窓を開けて走行できる。
・参加人数はアメリカの走行会と変わらない。

ファイル 2017-08-22 17 57 06

アルデンさんお気に入りショット

えーと…
240km/h以上って、プロじゃないんだから...本当!?

また、「抜いていいよ」の合図がないので
なかなか抜かせてもらえない、と感じたそうですよ。

そして、驚いたのが、な、なんと、
窓を開けて走っていい!?
いやいや、危ないでしょう!

日本ではクラッシュ時や横転などで身体の一部が外に
飛び出してケガをしないように、窓は必ず閉めますからね。

そうそう、レースクイーンが走行会にいるのも驚いていましたよ♪

そんなアウェイでの走行会に参加して、とても楽しんでいたアルデンさん。
アメリカに来たときは一緒に走ろう!と言われましたが…

ちょっと、いやかなり怖いです!

2017-07-30 19.01.25

真ん中がアルデンさんで右が日本に留学中の友達ヴィンセントさん

ルールを守って走ることができれば
どこの国かは関係ないですよね♪

2016年もありがとうございました!【モタスポ部まとめ動画】

あっという間に12月31日!
今日で2016年も終わりですね。

今年もたくさんの方にイベントにご参加いただきありがとうございました!

そして・・・
今年はTeamモタスポ部として外部のイベントへも参加した年でした。

2016年の活動の様子をダイジェストにしようとしましたが・・・

13分になってしまいました!

この動画は忘年会で上映したものをさらに編集したものです。
ですので、忘年会に来た方も、来られなかった方もぜひご覧くださいね♪

2017年もよろしくお願いいたします!

新コーナーで終わらせるプレッシャーをかける!

ちょうど一年前の今日は宮城での無料体験走行会!
あれからあっという間の一年でした。

▼下の写真は体験走行会の模様
10代、20代の参加者もいて嬉しかったです♪
opening4

10-20s

2015-10-24 09.07.33

opening1

 

イベントを振り返るときに
レポートを後から見るのが実は大変!

ということがわかりまして・・・

遅ればせながら、新コーナー
『モタスポ体験記』ができました!

ms_experience

元々ブログのカテゴリーとしてはあったのですが
イベントレポート毎に新ページを作成♪

後から見やすくなったので
あの回、見逃したなぁっていう時も安心♪

まずは今年の夏のエコカーカップレポートと
先日のマル耐レポートをまとめました!

marutai_report eccreport2016s

「あ、まだ読んでない!」という方、
この機会にぜひご覧くださいね♪

こちらからどうぞ▼
ms_experience

これを機に、連載を終わらせるよう
頑張ります! ( ・`ω・´)

 

jk4
背中はワンタッチ留めのベンチレーション。
パイピングには反射素材を使用。
内側にペン差しがあり。フード付き。

マル耐レポート 番外編 真面目に遊ぶ

マル耐レポート 番外編

過去記事
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』
『 vol.6 2度目はご安全に!』
『 vol.7 成長してるんです!』
『 vol.8 なぬ!?初めてのロードスター!?』
『 vol.9 記憶を失くすほど緊張してた?』

マル耐レポート全9回、いかがでしたでしょうか?

『マル耐』主催、株式会社WithMeの会長
丸山浩さんはプロレーサー&モータージャーナリスト

一緒に写真を撮ったら…
目が隠れちゃって誰だかわからないね(´Д` )

2016-10-08-16-06-43

ということでキャップとサングラスを取ったら…

2016-10-08-16-07-20

いつもと違いすぎてやっぱりわからない…
という結果に^_^;

 

2016-10-08-15-50-56
▲サインボードを出すまでゆる〜く待機中の間野監督。
BOX=ピットインのサインですよー、ドライバーさん!

2016-10-08-15-51-34
▲力一杯サインボードを出す間野監督。さて、ドライバーは気がついたかな?

 

2016-10-08-17-55-17
▲静ちゃんにFBの使い方を教えてもらう大野さん。
その後ろの島田さんが・・・(llllll゚Д゚)ヒィィィィ
全体にボケてさらに怖くなってるー><

 

今回、初めて尽くしのイベント参加
まごついたところもありましたが
皆さんのおかげで無事完走!

TEAMモタスポ部のピットにはこんな人も出現(^ω^)

2016-10-08-15-34-39

ロードスターは部車として華々しくデビュー!
元々あったキズにはこんなデコレーションも♪

2016-10-08-17-12-53

遊びの要素たっぷりのTEAMモタスポ部♪

ただ、ライセンスがいらないレース形式の走行会とはいえ
たくさんのクルマと一緒にコースを走るわけですから
やはり練習は必要です。

今後はサーキットデビュー、シミュレーター&実車練習会
メンテ講座などのサーキット走行応援プランをご用意いたしまーす♪

走るのは怖いけど見るだけなら、というのもOK!
ぜひ応援に来てください♪

モタスポ部は、モータースポーツをいろんな角度から参加できるオトナの部活動です。

先生からだけでなく先輩、仲間から学ぶこともたくさんあります♪

安全に楽しく!
クルマで遊ぼう♪

image

 

★入部はこちらから
joinusform

マル耐Teamモタスポ部の参加者募集!

ドライバーが増えると1人あたりの参加費が
安くなります(^ω^)
下記よりお問い合わせくださいね♪

現在募集はしておりません。
次回募集は2019年秋!

次回の募集をいち早く知るには・・・
モタスポ部へ入部しようー♪

 

『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』
『 vol.6 2度目はご安全に!』
『 vol.7 成長してるんです!』
『 vol.8 なぬ!?初めてのロードスター!?』
『 vol.9 記憶を失くすほど緊張してた?』

マル耐レポート vol.9 記憶を失くすほど緊張してた?

マル耐レポート vol.9(最終回)

過去記事
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』
『 vol.6 2度目はご安全に!』
『 vol.7 成長してるんです!』
『 vol.8 なぬ!?初めてのロードスター!?』

面白かった!

ウェットとドライじゃ全然違う!
頭がすんなり入っていきますね。

afterendurance1

すかさず、静ちゃんが

「次は5月です!」

苦笑いの大野さん・・・

ねーねー、次戦もやりましょうよー!
(あ、実際は4月30日だそうです)

 

さて、太陽が間もなく沈もうとする17時数分前。
長かった4時間耐久も終わりに近づいてきました。

endof4endurance

みんなでピットウォールに集合ー!
島田さんが乗るロードスターを待ちます。

 

welcomeback

checkerrs

あ、来た来たー!

あれー?行っちゃった!

checker_shimada

もっとピット寄りを走って欲しかったなぁ・・・

 

まあ、あっけなく過ぎ去ってしまいましたが
無事チェッカーを受けましたー!

ヤッタァ━━━v(*´>ω<`*)v━━━ッ!!

よかった〜!!!

皆さん、お疲れ様でした!

 

最初にスピンした時はどうなるかと思いましたが、
無事に完走できて、本当によかったです!

一応、車両保管ということで
グリッドに整列。

after_checker01
▲最後に記念撮影!SC第1号の静ちゃんは顔出し自粛(苦笑)photo by iwasan

after_checker02
▲と思いきや、恥ずかしながら・・・ちょっとだけ(笑)photo by iwasan

 

ピットに戻る時にちょっとだけ私が運転して・・・

afterfinish

さあ、表彰式までお片づけよ!

cleaning

以下、Teamモタスポ部の結果です。

予選(マッスルリーグ)11’02.021(20位) 得点:2
メカリーグ 1’12.28( 8位)得点: 3
インテリーグ 0点 (16位) 得点:3
決勝周回 115周 女子力ポイント:5
総合:128ポイント 25位(29台中)

クラス別(GT−4)では10位(13台中)でした!

ブービー狙ったんですけど・・・ね(苦笑)

endof4endurance

Good bye 袖ヶ浦フォレストレースウェイ!

 

木更津へ移動して、これから懇親会です!

愛知からの同僚コンビは明日もお仕事ということで
帰路につきまして・・・

鍵谷さんは翌日早く2輪の走行会に出るということで・・・

 

応援に来てくださった海老原さん、澤さんご夫妻と
監督の間野さん、ドライバーの静ちゃんと私とで

カンパーイ!

cheers

無事に終わった安堵からか
このあと監督は記憶が半分なくなるほど・・・
弾けてました!(笑)

やっぱり心配でしたよね?

( ̄▽ ̄;)

 

次戦は2017年の4月30日(日)にあります!
Teamモタスポ部も出場しますので

参加したい人、集まれー!

(おわり)

★マル耐Teamモタスポ部の参加者募集!
下記よりお問い合わせくださいね♪

marutai20170430

★マル耐レポート★
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』
『 vol.6 2度目はご安全に!』
『 vol.7 成長してるんです!』
『 vol.8 なぬ!?初めてのロードスター!?』

マル耐レポート vol.8 なぬ!?初めてのロードスター!?

マル耐レポート vol.8

過去記事
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』
『 vol.6 2度目はご安全に!』
『 vol.7 成長してるんです!』

スタートから3時間経過した4時過ぎ
Teamモタスポ部は25位で走行中〜♪

2016-10-08-16-04-52

鍵谷さんは安定した走りを披露♪
モタスポ部のベストラップ1分29秒212

鍵谷さんが出しましたー!

さすが!

1番落ち着いてたもんね♪

 

さて、残り1時間を切ったところで
待ち構えるドライバーは愛知県から参戦の…

島田さん、大野さんの同僚コンビ。

image

走る系の出席率高い島田さん
「モタスポ部のイベントには出来るだけ参加したい」
「楽しさを知ってもらいたい」
と後輩、同僚の方と一緒に参加してくださるのです。
本当に嬉しい♪

ありがたいですね^_−☆

 

そんな同僚コンビのスティント
まずは大野さんから。
いってらっしゃ〜い♪

ohnodriverchange

続いて島田さん、チェッカードライバーです!
実は、ロードスター初スティントなのよね(´Д` )

dsc01728

がんばってねー\(^o^)/

(つづく・・・)

★マル耐レポート★
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』
『 vol.6 2度目はご安全に!』
『 vol.7 成長してるんです!』

 


アライヘルメット GP-5W 8859は、クローズドカーレース向けにシールド開口部を大き設定した事による広い視界が特徴の、4輪ドライバー用フルフェイスヘルメットです。
HANSアンカーポストの取付けが可能なM6ターミナル(高剛性チタン製)が標準装備され、最新のスネルSA/FIA8859 安全規格公認モデル。

マル耐レポート vol.7 成長してるんです!

マル耐レポート vol.7

過去記事
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』
『 vol.6 2度目はご安全に!』

出番の前にイメトレ?
いや、寝て・・・る?

鍵谷さーん、出番ですよ!

sleeping

Teamモタスポ部は人数が少ない分
みんなで協力して作業することになります。

何事も経験!

サインボードも出します♪

signboard

2016-10-12-16-32-41
▲素敵な写真をありがとう、海老原さん!

走った人だけがわかる会話が繰り広げられるピット

2016-10-08-15-32-02

2016-10-08-16-43-26

みんないい顔してる!

ハプニングを乗り越えて
いいチームになったんじゃない?

なーんて

なんだか嬉しくなってきます♪

練習した甲斐あって
ドライバーチェンジもこんなにスムーズ!

それでは鍵谷さん、いってらっしゃーい!

 

(つづく・・・)

★マル耐レポート★
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』
『 vol.6 2度目はご安全に!』

 


SPARCO ピットサインボード
ラップタイム表示用の数字はもちろん、周回数や給油を示す合計36枚のサインカードとサインボードのセットです。

マル耐レポート vol.6 2度目はご安全に!

マル耐レポート vol.6

過去記事
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』

少し晴れ間がでてきました!
路面も乾き始めています。

roadstar1

ハプニングはあったものの
予定通りに1巡目がおわり・・・

ロードスター、給油ターイム!

その間、島田スイフト走行中〜♪

secondswift
▲撮影に気づいて合図してくれる島田さん

 

うむ、ガソリンは計算より減っていない模様。

ということは、
今回の給油で最後まで持ちますね♪

マル耐の給油システムはパドックではなく
サーキットにある給油所で行わなければいけません。

 

まずは・・・
事務所で希望の量のチケットを買います。

2016-10-17-18-34-16

そのチケットを給油所へ持っていき
買った分量のガソリンを入れてもらいます。

直接クルマに給油して、残りは携行缶にも入れて・・・

2016-10-08-15-00-38

よし、給油完了!

 

2016-10-08-15-26-05

静ちゃん、2巡目へGO!

(つづく・・・)

★マル耐レポート★
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』
『 vol.5 アマとプロの違い』


サイズW429xD303xH174mm●素材:0.8mm電気亜鉛メッキ鋼板●容量:10L●JIS規格特殊鋼板合格品使用 消防法適合品

マル耐レポートvol.5 アマとプロの違い

マル耐レポート vol.5

過去記事
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 シャワー浴びて出直します!』

鍵谷さんの安定した走りにピットも落ち着いてきたので
モタスポ部レンドに合いそうな差し入れをいただきましょう♪

ハロウィン仕様のもありますね♪
澤さん、ありがとうございまーす!

さて、マル耐には走るだけでなく
インテリーグというクイズに参加してポイントを稼いだり
メカリーグというタイヤ交換のタイムを競って
ポイントをゲットするコーナーがあります。

も・ち・ろ・ん、モタスポ部は参加です!

まずはインテリーグから♪

応援団として島田さんに来ていただき私が行くことに!

inteleague

むむ、難しい!

わかっているものは他の人も同様。
早押しに負けること数回・・・

10問のクイズが終了ー!

結果は!?

 

応援むなしく
0問正解><

 

0point

ごめんなさい!

 

うーん、F1関連がよくわからなかった・・・
Super GTだったらよかったのになー(苦笑)

精進します(´・ω・`)

 

気を取り直してメカリーグ!

静ちゃん、鍵谷さん、大野さん、間野さんが登場です!
間野さんはジャッキアップ係
静ちゃんは外して止める係
鍵谷さんと大野さんは静ちゃんのヘルプです。

女性が参加していると電動インパクト(レンチ)が使えるのですよ♪
(ΦωΦ)フフフ…

午前中の練習の成果を発揮してね!

さあ、スタートの合図でジャッキアップ開始!
上がってるそばからタイヤのホイールナットを外します。

readygo

素早く外すと静ちゃんは反対側へ!

thissidefirst

その間、鍵谷さんの方は外したタイヤをもとに戻してスタンバイ♪

おっとー!
ここでなかなかホイールナットがはまらない鍵谷さん!

wheelnutsnuts

落ち着いてー!

先に大野さんの方を止めちゃいましょう!

ohnoside

 

なんとか鍵谷さんの方もナットがはまり・・・

wheelnutsnuts1

ジャッキを下ろして作業完了!

タ、タイムは・・・?

 

1分21秒28!
うーん、残念><

他のチームで40秒台がいましたからねー
1位を取ることはできませんでした・・・

聞けば40秒台を出したところはタイヤ館チーム!
なぬー!!!
プロの技ですか!?

次回、チャレンジしたい人!
求む!

(つづく・・・)

★マル耐レポート★
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』
『 vol.4 vol.4 シャワー浴びて出直します!』

 


軽自動車から一般乗用車までのタイヤ交換に
ホイールナットの締め付け・ゆるめに
パワフル&スピーディー圧倒的ハイパワー Li-ion18V
8V2.0Ah大容量バッテリー、バッテリー長持ちでさらに使いやすく!

マル耐レポート vol.4 シャワー浴びて出直します!

マル耐レポート vol.3

過去記事
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』

冷静にエンジン止めて車からでると、バリア外へ避難する静ちゃん。

グラベルから出されるクルマ。

<グラベルとは、コースアウトした時のスピードを落とす目的で砂利や土を敷き詰めた場所のこと。>

ピットから見守る仲間たち。

 

モタスポ部の挑戦は2周で終わりか・・・?

 

そんな空気がピットに流れたとき・・・

 

おや?

静ちゃんがロードスターに乗り込んでいます!

 

自走で戻ってくるの!?
走れるの!?

 

にわかに活気づくピット!
思わずこぼれる笑顔。

smileagain

 

そして・・・

どろんこ遊びをしてきたロードスターが戻ってきました!

welcomeback

2016-10-08-13-17-49

 

 

身体へのダメージもなさそうな静ちゃん。
よかった!

shizukaok

コーナーでちょい滑ったところで
カウンターをあてると後ろからくるクルマにぶつかるかも!?
ということで、自らグラベルへ突入したんだとか。

<カウンターをあてるとは、クルマが滑った時にスピン防止のため滑っている方向と同じ方向にハンドルを切ること。>

 

島田スイフト、急遽出動です!
しばらくつなぎでお願いしまーす!ヾ(*・ω・*)ノ゜

swiftstart

 

さあ、クルマをキレイにしましょう!

2016-10-08-13-21-10

 

泥と砂利が出てくるけど、クルマには問題なさそうです!

走行オーダーは変わりなく
鍵谷さんが乗り込みまして・・・

startagain

 

出番ですよ〜♪

(つづく・・・)

★マル耐レポート★
『 vol.1 モータースポーツなのに走る!』
『 vol.2 レーススタートまでの過ごし方』
『 vol.3 静ちゃん、埋まる・・・』